由于金屬氧化物避雷器具有保護比小、通流容量大、穩定性好等優點，從而取代傳統碳化硅避雷器已是大勢所趨，目前在我國高壓、超高壓領域，金屬氧化物避雷器已處于壟斷地位。然而，在運行中，金屬氧化物避雷器的爆炸事故時有發生。

    既有發生在雷雨天，也有發生在晴天的。既有發生在操作時，也有發生在元操作時的。既有在中性點非直接接地系統，也有發生在中性點直接接地系統的。

    兩部調查結果的分析表明，事故原因69%為制造質量問題，25%為運行不當，6%為選型不當而造成的。而內部受潮直接影響產品質量，是引起金屬氧化物避雷器爆炸事故的主要原因。